Aby wymienić olej w samochodzie CITROЁN Xsara Picasso (N68) 1.6 16V benzyna 109 KM, potrzebujesz 3.25 L oleju silnikowego. W przypadku modelu CITROЁN Xsara Picasso (N68) 1.6 16V benzyna 109 KM producent zaleca stosowanie olejów silnikowych z następującymi normami: VW 507 00, BMW LONGLIFE-04, VW 504 00 The 2003 Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 110 has 110 PS / 109 bhp / 81 kW. How much does a Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 110 weighs? The Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 110 weighs 1313 Kg / 2895 lbs. What is the top speed of a Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 110? The Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 110 top speed is 183 Km/h / 114 mph. Is Citroen Xsara Pedał sprzęgła. Pacjent xsara picasso 2006, 1.6 benz. manual. Objawy: przy zgaszonym silniku pedał sprzęgła ciężko wcisnąć (powiedzmy 30% wychylenia opór, potem już lekko). Przy zapalonym silniku (podczas jazdy) chodzi luźniej (30% normalnie, dalej jakby aż za luźno, jakby aż wpadało w podłogę). Po zgaszeniu silnika czasami Kod modela Citroen Xsara/ Citroen Xsara Picasso koji imaju ugrađene dizel motore 2.0L HDi, postoje često problemi sa istrošenim brizgaljkama, kao i sa pumpom pod visokim pritiskom (posebno na automobilima koji su proizvedeni do 2002. godine), te je kod svih modela sa pomenutim dizel agregatom potrebna zamena zupčastog remena već posle Re: ( Citroen Xsara Picasso ) Nie działa klakson. Panowie nic nie trzeba uginać i rozbierać pod kierownicą, wystarczy że zajrzycie tam gdzie się znajduje klakson czyli pod nadkolem gdzie się znajduje, to że nie działa to wszystko to jest wina naszej atmosfery czyli deszcze sniegi itp, a tam jak zajrzycie to sami zobaczycie jak Posiadane auto: CXP 1,6 HDI 2005r Piwa: 0/2: Wysłany: Nie 16 Gru 2012, 23:40 Ogłoszenia sprzedaży - Citroen Xsara Picasso » Opinie o samochodach Citroen Xsara Posiadane auto: cITROEN xSARA pICASSO 1,6 HDI Piwa: 0/0: Wysłany: Pon 30 Lip 2012, 08:37. Temat postu: Opinie o samochodach Citroen Xsara Picasso - testy Множество отзывов владельцев Citroen Xsara Picasso собраны на AUTO.RIA: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии об Ситроен Ксара Пикассо. Re: ( Citroen Xsara Picasso ) tylna belka skrętna. trochę więcej niż 30k, raczej koło 50k (średnio), ale co do innych francuzów to w okolicach 70-100k km. koszt naprawy tylnej belki to 700zł w Antałexie. Powrót do góry. Après quatre ans de carrière, la Xsara Picasso passe enfin à la vitesse supérieure en Diesel. Il était jusqu’à présent condamné à se satisfaire du 2.0 HDi de 90 ch, le même 2 litres nDXFMI. #2 Olejem zalecanym do tego silnika przez PSA był Total Quartz Ineo ECS 5W30. W silnikach wypuszczanych później PSA zaleca już olej z normą 71 2312, czyli Total Quartz Ineo First 0W30. Sam go używam aktualnie w Peugeocie 5008. W najbliższym czasie zamierzam jednak wypróbować: Shella Helix ECT C2/C3 0W30 (ten nie spełnia normy PSA 71 2312) lub Castrola Magnatec 0W30 C2 - ten spełnia tą normę. #3 Czyli lać INEO ECS? #4 Jak masz DPFa w tym HDi to musi być niskopopiołowy olej (low saps) Ineo ECS sprawdza się dobrze to lej taki sam, wymieniaj przynajmniej raz w roku lub co 10 tyś km i będzie OK. Jeśli nie masz dpf to lejesz jakikolwiek z normą z nalepki w komorze silnika czyli olej z oznaczeniem ACEA: B3 lub B4 (wiele lepkości spełnia normę B4 może byś energooszczędny olej 5W30 lub cięższy 5W40, znam osoby które eksploatują takie silniki nawet na 10W40 z powodzeniem i bez awarii czy szlamów w silniku także bez problemu) #5 Ineo ECS będzie dobry, choć są tacy co leją do tych silników 5w30 z normą vw 504/507 i krzywda im się nie dzieje. Ciekawym olejem jest Mobil 1 ESP 5w30, posiada oficjalną aprobatę PSA 2290 a przy okazji jest olejem C3 (wyższy HTHS), mocny zawodnik z bazą na GTL + pewna ilość PAO i Estrów. Bogaty pakiet dodatków (min sporo boru). #6 Total Ineo ECS 5W30 jest w przystępnej cenie. Podobny cenowo będzie Specol Spec Premium 5W30 C2/C3, mający wg. specyfikacji nieco niższą temp. płynięcia oraz wyższą lepkości w 100 St. C. jeśli auto ma jest sporo używane na krótkich odcinkach to bym zwrócił uwagę na Castrola Magnatec SS 5W30 C2. Wszystkie oleje zgodne ze specyfikacją PSA 71 2290. I tak jak pisał @rat4, wymiana co 10, max 12 tys km lub co rok. #7 A co myślicie o: - FUCHS TITAN GT1 PRO C2 - Neste PRO C2 - tym Ravenolu FES 0W30? Czy nie bawić się lać INEO ECS / Castrola? #8 Castrola masz przebadanego na forum Dobra oliwa miałem go w mjet fiata silniczek ładnie i leciutko pracował. Ostatnie dwie wymiany były na oleje z normom 504/507 i olej doklepuje sie dopiero po około 7 tyś. Km To znaczy autko zaczyna lżej pracować Następny olej to będzie powrót do c2 #9 Witam. Ten Mobil1 ESP jest całkiem fajny jeżeli chodzi o papier i na niego się zdecyduję. Znalazłem jeszcze taki olej - również ma C3 i aprobatę PSA 2290. Co o nim myślicie? 341,8 KB · Odwiedzin: 184 #10 Jak dostaniesz w dobrej cenie to bierz. xsara picasso hdi - na co zwrócić uwagę Autor Wiadomość ratman Mój samochód: AstraF Poj. silnika (cm3): 1600 Paliwo: benz/lpg Wersja:: kombi Rok prod.:: 1997 Dołączył: 07 Lut 2012Posty: 4Skąd: łódź Wysłany: 8 Luty 2012, 11:13 xsara picasso hdi - na co zwrócić uwagę Witam Ma okazję nabyć za dobrą cenę Xsarę Picasso 2002 HDI przebieg 187 tys. Jeden właściciel alpy włoskie ( Kuzyn pojechał z ekipą na narty do Włoch i wrócili jednym autem więcej - mają tam znajomych i historia auta jest pewna a ze w rodzinie to i cena okazyjna ) Z zewnątrz - typowy włoch (znaczy poobijany poobcierany dach ma ślady po gradobiciu ) - ale to mi akurat nie przeszkadza Silniczek - po całodziennym postoju (ponad 24 h) odpalił bez problemów Pracuje równo nie kopci.. Spód ładny nie widać żadnych wycieków Hamulce OK Jednak jako że to pierwszy mój Citroen i pierwszy Diesel - na co powinienem jeszcze zwrócić uwagę?? Jakie są typowe najsłabsze punkty tych aut i silników ( dużo się naczytałem o kole pasowym ale którym ??) Pomóżcie - Astra nie dość że się kończy (ma prawo) to już się za mała zrobiła dla rodziny 2+2+ 36 kilo labradora _________________Na razie Astra W planach cytrynka XP henryxm Mechanik Mój samochód: XM2,1 C4 Picasso Hatchback C5 X7 Sedan : Poj. silnika (cm3): 2088 Paliwo: Diesel Wersja:: Exclusive, Hatchback, Sedan Exclusive Rok prod.:: 2010 Pomógł: 37 razyDołączył: 14 Lis 2008Posty: 1034Skąd: okolice Głogowa Wysłany: 8 Luty 2012, 14:04 ratman, Nigdy nie jeździłem xsara picasso hdi więc nie powinienem się może wypowiadać ale .... - jeśli chcesz kupić to auto to poświeć te 100 parę zł ( chyba tyle? ) na diagnostę od zawieszenia po diagnostę komputerową Wybór tego silnika też bardzo trafny .Gdybym miał kupować to wybrałbym właśnie ten. Z tego co czytałem słabszą strona jest tam elektryka ale ....o XM-ach też tak piszą ratman Mój samochód: AstraF Poj. silnika (cm3): 1600 Paliwo: benz/lpg Wersja:: kombi Rok prod.:: 1997 Dołączył: 07 Lut 2012Posty: 4Skąd: łódź Wysłany: 8 Luty 2012, 15:16 komputer już zrobiony Zawieszenie - tak czy tak będę sprawdzał na okręgowej u zaufanego diagnosty Umowę mam taką że jak coś będzie z zawieszeniem nie tak to mam zrobione za darmo (kuzyn mechanik i mu ufam) Problem w tym że ani ja ani on nie "siedzimy" we francuzach a różne auta mają swoje różne "humorki" _________________Na razie Astra W planach cytrynka XP henryxm Mechanik Mój samochód: XM2,1 C4 Picasso Hatchback C5 X7 Sedan : Poj. silnika (cm3): 2088 Paliwo: Diesel Wersja:: Exclusive, Hatchback, Sedan Exclusive Rok prod.:: 2010 Pomógł: 37 razyDołączył: 14 Lis 2008Posty: 1034Skąd: okolice Głogowa Wysłany: 8 Luty 2012, 19:40 ratman napisał/a: Umowę mam taką że jak coś będzie z zawieszeniem nie tak to mam zrobione za darmo No to nie masz co się zastanawiać brać i jeździć . Co do "francuzów " to powiem Ci ,że każdy sobie chwali to co ma . Nie ma też aut ,które by się nie psuły ,ale jak już się zepsują to trzeba wiedzieć jak je naprawić i sęk w tym by naprawiający wiedział co robi , jak ma usunąć usterkę ,a z tym jak wiesz bywa różnie .Czarodziei i oszustów w tej branży nie brakuje . Skoro masz gwarancję rodzinną na naprawy ..to bierz to auto by sprzedający się nie rozmyślił . Jacoll MechanikJacek Mój samochód: Xsara Picasso Poj. silnika (cm3): 1,6 Paliwo: benzynka Wersja:: Pikuś Rok prod.:: 2008 SKYPE - login: jacoll72 Pomógł: 175 razyDołączył: 31 Paź 2010Posty: 3789Skąd: Lipinki Łużyckie Wysłany: 8 Luty 2012, 20:26 ratman, Po za tym Xsara picasso nie posiada hydro - wiec zawiecha jak w każdym sprężynowcu. _________________Pozdrawiam Jacek robson Mój samochód: citroen XM 2,5TD /Xsara 1,4HDI/C4GP 2,0HDI Poj. silnika (cm3): 2446/1398/1997 Paliwo: olej napędowy Wersja:: exclusive/std/exclusive Rok prod.:: 27 SKYPE - login: Pomógł: 102 razyDołączył: 07 Lis 2008Posty: 5005Skąd: Środa Śląska Wysłany: 9 Luty 2012, 00:33 ratman, To auto znajduje się w rankingu najmniej awaryjnych aut! I to właśnie w przedziale wiekowym: - 8-9 lat - Citroen Xsara Picasso - 9-11 lat - Citroen Xsara Picasso _________________XManiak Proszę nie pisać do mnie na PW w sprawach technicznych. Od tego jest forum! Chętnie pomogę (jeżeli jestem w stanie), a przy okazji inni z tego będą mogli skorzystać. robert Aktywny Mój samochód: Toyota Camry Poj. silnika (cm3): 2994 Paliwo: LPG Wersja:: EXCLUSIVE, Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razyDołączył: 13 Lis 2008Posty: 1894Skąd: Jedlina Zdrój Wysłany: 9 Luty 2012, 00:59 Ja mam HDI i sobie chwalę, kilku moich znajomych ma pikusie i też sobie chwalą, Jeżeli pasuje Ci to auto to bierz. Mi nie za bardzo pasowała pozycja za kierownicą, jak szukałem auta dla siebie. Teraz miałem okazję przejechać się autem kolegi i nie jest źle. _________________Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam". Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu. ... Dopóki cyka, wiem, że żyje ... Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie. Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Citroen C4 Grand Picasso II (2013 - teraz) - opinia użytkownika Tom Citroen C4 Grand Picasso - opinie Citroen C4 Grand Picasso - dane techniczne Citroen C4 Grand Picasso - zdjęcia Citroen C4 Grand Picasso - cena 2021-01-05, Tom Marka: Citroen Model: C4 Grand Picasso Generacja: II (2013 - teraz) Rok produkcji: 2015 Przebieg: 151 tys. km Nadwozie: MPV Silnik: BlueHDi Podsumowanie: Wśród vanów, wraz z Zafirą sprzed liftu, jedne z ładniejszych i niebanalnych. To jest oczywiście bardzo relatywne, bo może się nie podobać. Mi jednak bardzo przypadło do gustu. Tak nadwozie, jak i wnętrze wygląda świetnie. Jedyne na co warto zwrócić uwagę to wybór automatu - bierzcie w pełni automatyczną skrzynię. Ma wyższą kulturę pracy i statystycznie mniej z nią problemów. Ocena ogólna użytkownika: Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu? Mam zautomatyzowaną skrzynię i lepiej wybrać pełen automat. Kultura pracy jak w manualu z wyczuwalnym wysprzęgleniem. Jak na francuskiego vana iście sportowe. Pewnie, że się wychyla, ale odczuwalnie mniej niż w Renault, czy Peugeocie. To wszystko przy bardzo wysokim komforcie. Bardzo w porządku. Porównując do aut w podobnym przedziale cenowym i pomijając brak fizycznych przycisków klimatyzacji (wszystko via tablet) to naprawdę dobrze wykonane wnętrze, tak pod kątem spasowania jak i jakości materiałów. Jedyne analogowe przyciski to te na kierownicy i, no, dużo ich. Ergonomia średnia, ale idzie się przyzwyczaić. Dobrze zestrojony układ kierowniczy i zaskakująco przyjemne zawieszenie (jak na vana) ma wpływ na ogólny komfort jazdy - bardzo dobrze. Zużycie Paliwa Śr. spalanie - cykl miejski Śr. spalanie - cykl mieszany Śr. spalanie - trasa Zalety i Wady Zalety: Silnik 1,6 HDI wystarcza do sprawnego przyspieszania Piękne (relatywnie) wnętrze Piękne (relatywnie) i niebanalne nadwozie Praktyczne nadwozie Zużycie paliwa Wady: Zautomatyzowana skrzynia - lepiej wziąć automat Brak analogowych przycisków i pokręteł klimy Klamki w drzwiach przednich w nieoczywistym miejscu Oceń swoje auto Znajdujesz się w dziale Citroen C4 Grand Picasso II (2013 - teraz) opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Poznaj opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów generacji Citroen C4 Grand Picasso II (2013 - teraz).